船用消防泵是应急设备，平时不常用，检查要按项目走，别等用时才发现问题。消防演习时顺便带载运行一次，比只看外观更能发现隐患。

每周做一次启动试验，看启动是否顺畅、出口压力是否达到规定值，记录在案。压力曲线明显下降，先查滤器和叶轮，再看管路有没有堵塞。

检查吸入阀和出口阀开度，长期关闭的阀门容易卡死，操作前要活动一遍。阀杆加一点润滑脂，手轮能转到底，紧急时才不会卡在中途。

机械密封和填料处不能有明显滴漏，滴漏过大说明密封老化，及时更换。填料密封允许轻微渗漏用于润滑，但成线流下就要处理了。

泵体和管路外壁检查锈蚀，海水环境腐蚀快，涂层破损处要补漆。底座螺栓也顺手紧固一遍，振动松脱在机舱里很常见。

控制箱和应急电源要定期测试，主电源失电时能自动切换，才算合格。切换试验要带载做，空载能切不等于带载能切。

检查记录按船期归档，年检和查验时直接调取，发现问题闭环处理。消防管路末端试水阀每月开一次验证压力，泵房标识做清楚，紧急时不用找。底座和管路支架的锈蚀一并处理，支撑失效会让泵体受力变形。