船用泵的主要部件是什么?

　　(1)导叶和泵壳以降低离去叶轮的液体立即进入泵壳时的冲击性形成的动能损伤，叶轮和泵壳之间有时设备固定，含有叶片的导叶。导向轮中的叶片逐渐转化为进入泵壳的液体，通过流道继续扩张，部分机械能够合理地转化为负压能量。多级液下泵普通均安裝导轮。小乌龟形的泵壳、叶轮上的后弯叶片及导轮均能提升机械能向负压能的转换率，故均可看作转能设备。

　　(2)叶轮叶轮是液下泵的中心部件。

　　根据其机械结构，可分为三种类型:关闭、半关闭和开放。关闭式叶轮适用于保送机清洗液体的半关闭式和开放式叶轮适用于保送机有固体颗粒物的混液，该泵效率低。根据吸液方法，叶轮红利单吸式和双吸式两种。单吸式叶轮结构简单，液体从一侧吸入即可。双吸式叶轮可另外从叶轮两边对称性地吸进液体，它不但具备很大的吸液工作才能，并且大局部肃清了径向推力。根据叶轮上叶片的几何图形，叶片可以分红后弯曲、轴向和前弯曲。后弯叶有助于液体机械能转换为负压能，因此被普遍选择的轴向叶关键应用于部分流动泵和无梗塞泵的前弯叶非常少用于液下泵。

　　(3)轴封设备 由于泵轴旋转而泵壳固定不变，在轴和泵壳的触碰处必将有一定空隙。为了避免泵内髌骨压力液体沿空隙露出，或者防止外部气体从相反的方向进入泵内，必须设置轴封设备。液下泵的轴封设备有填充状和机械设备(内孔)的密封性。填料函是将泵轴越过泵壳的环隙做成密封环，于在其中装进软填料(如浸油或涂高纯石墨的石棉绳等)。机封是由一个装在传动轴上的动环和另一固定不动在泵壳上的静环所组成。两环的内孔借弹黄力互相之间紧贴而作相对性旋转，具有了密封性的成效。机封适用密封性规则较高的场所，如保送机酸、碱、易燃性、易燃易爆及有害的液体。